Menguasai penyelenggaraan kenderaan khas: petua penting untuk umur panjang

Penyelenggaraan kenderaan khas perlu diberi perhatian khusus, penyelenggaraan kenderaan khas yang lebih terperinci, semakin lama umur memandu kenderaan khas akan dikekalkan. Musim gugur adalah masa terbaik untuk menyesuaikan dan mengekalkan kenderaan khas anda kerana ia baru saja melewati musim panas yang panas dan tidak lama lagi akan kembali ke sejuk beku. Penyelenggaraan kenderaan khas selepas haba musim panas juga merupakan persediaan yang baik untuk memandu musim sejuk yang akan datang.

Membasmi bahagian dalam kenderaan

Dalam haba musim panas, penghawa dingin sering digunakan dalam kenderaan khas tertutup. Walau bagaimanapun, menggunakan penghawa dingin untuk masa yang lama akan mengumpul dan membiak acuan di dalam kenderaan, menyebabkan pencemaran udara di dalam kenderaan. Oleh itu, ingat untuk membersihkan penghawa dingin di dalam kenderaan.

Memeriksa petak enjin

Semak sama ada pelbagai minyak di dalam kenderaan khas semakin merosot supaya mereka boleh diganti dalam masa. Di samping itu, cecair kualiti air seperti air tangki air, air pengelap, antibeku, dan lain-lain, di dalam kereta juga perlu diperiksa dan diganti dalam masa jika mereka telah merosot.

Membersihkan rangkaian pemeluwapan tangki air

Sepanjang musim panas, bersih pemeluwapan tangki air kenderaan khas terdedah kepada mengumpul daun, lapisan kelabu, bulu kapas, dan kekotoran sampah lain. Kekotoran sampah ini berkumpul di dalam tangki air terkondensasi rangkaian untuk masa yang lama, bukan sahaja mudah untuk membiak bakteria tetapi juga menjejaskan tangki air dan condenser haba dissipation fungsi. Oleh itu, adalah lebih baik untuk membersihkan rangkaian pemeluwapan dengan teliti pada musim gugur.

Penyelenggaraan harian bateri

• Masa permulaan tidak boleh terlalu lama untuk mengelakkan bateri daripada rosak oleh arus tinggi yang lama. Adalah disyorkan bahawa masa permulaan adalah 3 hingga 5 saat, dan rehat 10 hingga 20 saat harus dipastikan antara dua bermula.

• Elakkan daripada menunaikan bateri, dan elakkan menggunakan peralatan elektrik berkuasa tinggi seperti lampu, pemanasan tempat duduk, stereo, dan penghawa dingin selepas tempat letak kereta.

• Jika kenderaan khas tidak digunakan untuk masa yang lama, tiang negatif bateri perlu diputuskan, atau kenderaan khas harus dimulakan setiap minggu dan berjalan selama 30 minit untuk mengecas bateri. Kerana, walaupun kereta dikunci, sistem anti-kecurian kenderaan dan peralatan elektrik lain masih akan mempunyai arus lemah dalam kerja, masa yang lama untuk tidak menggunakan kenderaan khas akan membawa kepada kerosakan kehilangan bateri.

Untuk meringkaskan, kepentingan penyelenggaraan kenderaan khas adalah jelas. Ia bukan sahaja boleh memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan khas, memastikan keselamatan memandu, tetapi juga menyediakan persekitaran memandu yang selesa dan sihat untuk pemandu. Hanya jika kita menjaga ia, kenderaan khas boleh memberikan sokongan yang stabil dan boleh dipercayai untuk perjalanan kami.